Desde que a linha de alta velocidade Al Boraq abriu em 2018, a viagem foi reduzida de quatro horas e meia para pouco mais de duas, transformando o que antes era uma viagem noturna numa excursão viável para o mesmo dia. A Estação Tânger Ville, o terminal norte, fica a menos de quinze quilómetros do Estreito de Gibraltar, onde o Mediterrâneo se encontra com o Atlântico e a África se inclina em direção à Andaluzia.
A ligação ferroviária entre as duas cidades é anterior à independência. Engenheiros coloniais franceses colocaram a primeira via de bitola métrica na década de 1920, transportando fosfatos e passageiros através da Planície de Chaouia e pelas colinas de Rif. Essa bitola estreita foi substituída em fases após 1956, alargada para bitola padrão e eletrificada pelo Office National des Chemins de Fer. A rota Al Boraq, batizada em homenagem ao corcel mítico da tradição islâmica, corre em via dedicada de alta velocidade até Kenitra, depois funde-se com a linha convencional para a abordagem final a Tânger. As velocidades de pico atingem 320 quilómetros por hora nas secções retas a sul de Rabat.
Tânger perdeu a sua reputação de meados do século como porto franco e capital da espionagem, voltando-se em vez disso para a logística de contentores e fabrico automóvel. A antiga medina, empoleirada num promontório de calcário acima do porto, mantém a sua grelha de ruas da era otomana e riads caiados de branco, muitos agora convertidos em hotéis boutique e galerias de artesanato. O Museu Kasbah ocupa o antigo palácio do sultanato, com o seu pátio andaluz rodeado por galerias de ânforas púnicas, mosaicos romanos e têxteis berberes. Abaixo das muralhas, o Grand Socco marca o limite entre a medina e a ville nouvelle planeada pelos franceses, com os seus plátanos a sombrear um mercado diário de azeitonas, limões conservados e sardinhas frescas.
Que companhias aéreas voam para Tânger, Marrocos, é uma questão que muitos viajantes colocam ao ponderar o acesso terrestre versus o aéreo, no entanto, o comboio de Casa Voyageurs continua a ser a opção mais fiável para uma visita de um dia. As partidas ocorrem a cada duas horas das 06:00 às 21:00, com a janela mais cedo garantindo a chegada a Tânger a meio da manhã. A viagem de regresso oferece flexibilidade, com os comboios noturnos a permitir seis a oito horas na cidade antes da viagem para sul. A estrutura de tarifas é escalonada por classe, e a reserva antecipada através da ONCF Voyages garante assentos reservados durante os períodos de pico de viagem.
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