Da quando la linea ad alta velocità Al Boraq ha aperto nel 2018, il viaggio è passato da quattro ore e mezza a poco più di due, trasformando quella che un tempo era una tratta notturna in un'escursione fattibile in giornata. La stazione di Tangeri Ville, il capolinea settentrionale, si trova a meno di quindici chilometri dallo Stretto di Gibilterra, dove il Mediterraneo incontra l'Atlantico e l'Africa si protende verso l'Andalusia.
Il collegamento ferroviario tra le due città precede l'indipendenza. Gli ingegneri coloniali francesi posarono il primo binario a scartamento metrico negli anni '20, trasportando fosfati e passeggeri attraverso la pianura della Chaouia e le colline del Rif. Quello scartamento ridotto è stato sostituito a tappe dopo il 1956, allargato allo standard ed elettrificato dall'Office National des Chemins de Fer. La rotta Al Boraq, che prende il nome dal destriero mitico della tradizione islamica, corre su binari dedicati ad alta velocità fino a Kenitra, per poi unirsi alla linea convenzionale nell'avvicinamento finale a Tangeri. Le velocità di punta raggiungono i 320 chilometri orari nei tratti rettilinei a sud di Rabat.
Tangeri stessa si è scrollata di dosso la sua reputazione di metà secolo come porto franco e capitale dello spionaggio, virando invece verso la logistica dei container e la produzione automobilistica. La vecchia medina, arroccata su una scogliera calcarea sopra il porto, conserva la sua pianta stradale di epoca ottomana e i riad imbiancati, molti dei quali ora trasformati in boutique hotel e gallerie artigianali. Il Museo della Kasbah occupa l'ex palazzo del sultanato, il suo cortile andaluso circondato da gallerie di anfore puniche, mosaici romani e tessuti berberi. Sotto i bastioni, il Grand Socco segna il confine tra la medina e la ville nouvelle progettata dai francesi, i suoi platani che ombreggiano un mercato quotidiano di olive, limoni conservati e sardine fresche.
Quali compagnie aeree volano a Tangeri, in Marocco, è una domanda che molti viaggiatori si pongono quando valutano l'accesso via terra rispetto a quello aereo, tuttavia il treno da Casa Voyageurs rimane l'opzione più affidabile per una visita di un giorno. Le partenze avvengono ogni due ore dalle 06:00 alle 21:00, con la finestra iniziale che garantisce l'arrivo a Tangeri entro metà mattina. Il ritorno offre flessibilità, con i treni serali che consentono dalle sei alle otto ore in città prima del viaggio verso sud. La struttura tariffaria è suddivisa per classe e la prenotazione anticipata tramite ONCF Voyages garantisce posti riservati durante i periodi di punta.
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